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南廣高鐵貴港火車站雛形漸現 建成后將為該線最大客運站 |
作者: 文章來源:http://www.phaeton-center.com 更新時間:2013-5-9 訪問次數:次 |
南廣高鐵是兩廣交通經濟大動脈,桂粵兩省區最便捷的快速通道,跨桂、粵兩省區,始自廣西南寧的南寧站,經貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線共設車站23座。
記者在南廣高鐵貴港火車站站房項目工地采訪時了解到,建安工程總投資1.3億元、總建筑面積33055.7平方米的貴港火車站站房是南廣高鐵沿線8個客運站中投資規模和建筑規模最大的一個客運站。
鐵路客運站是旅客踏入一個城市的第一印象,是一個城市的名片,承載著一個城市的歷史、文化。記者在現場看到,貴港火車站站房歷經7個多月的建設,呈框架結構的主體工程已接近尾聲,200多名工人正在拆除建筑外架,火車站的雛形逐步顯露了出來。據中建一局南廣高鐵項目部總經理李秀江介紹,貴港火車站主要建設內容為站房、雨棚(含天橋、地道)、出站地道、車場等四大部分。站房為地上兩層、地下局部一層,旅客流線為上進下出的流線形式。整個站房采用鋼筋混凝土框架結構,中央候車大廳屋頂為網鋼架結構,兩側為鋼筋混凝土屋面。
在項目工地,記者看到了貴港火車站站房的效果圖:它既像一朵即將綻放的美麗荷花,又宛如西江波瀾。設計師用隱喻的手法,把貴港火車站設計成優美舒展的建筑外形,賦予其一定的文化內涵,建成后,將成為貴港地標性建筑。