11月12日，為了緩解打車難問(wèn)題，從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，南寧市計(jì)劃新增300個(gè)出租車指標(biāo)，屆時(shí)南寧的出租車總數(shù)將從現(xiàn)在的5970輛增加至6270輛。 

據(jù)該局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南寧市已經(jīng)決定將現(xiàn)有出租車數(shù)量新增5%（300輛）。關(guān)于指標(biāo)分配方案，將依據(jù)近期對(duì)各出租車企業(yè)質(zhì)量考核的結(jié)果進(jìn)行確定。各出租車公司獲得指標(biāo)后，會(huì)立即組織車輛，并同步向社會(huì)公開招聘出租車駕駛員。按照要求，這些車輛將在明年春節(jié)前全部投入運(yùn)營(yíng)。 

“本次增加300個(gè)指標(biāo)是繼今年8月剛剛投放了300輛出租車之后的第二次出租車增長(zhǎng)。”該負(fù)責(zé)人坦言，雖然此次增車的目的是為了緩解打車難，但具體緩解的效果如何，還有待觀察，因?yàn)榇蜍囯y是一個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，不單純?nèi)Q于出租車數(shù)量。隨著城市的擴(kuò)張和人口增長(zhǎng)，高峰時(shí)段的擁堵日趨嚴(yán)重，出租車運(yùn)行效率十分低下，許多出租車花1個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能完成一趟客人的運(yùn)輸，意味著駕駛員在單位距離內(nèi)消耗的燃油成本大幅增加，運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的不合理導(dǎo)致部分駕駛員不愿意在高峰期時(shí)段營(yíng)運(yùn)。而上下班高峰時(shí)段乘客的打車需求急劇增加，供需矛盾嚴(yán)重加劇，進(jìn)而導(dǎo)致了“一車難求”的局面。

以往在高峰期打車更是難上加難，為了解決高峰期的打車難，除了新增車輛外，交通運(yùn)輸主管部門也采取了一系列的措施，實(shí)行錯(cuò)峰定點(diǎn)交接班制度，嚴(yán)打拒載挑客現(xiàn)象，物價(jià)部門近期已舉行了聽證會(huì)，準(zhǔn)備適時(shí)對(duì)出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。