從南寧鐵路局獲悉：從11月21日起，一路連三港、設計時速每小時250公里的廣西沿海高鐵開始模擬真人載重試運行，為年底正式開通運營、開行動車組做最后的準備。它的建成將大大縮短南寧至沿海的時間，南寧到欽州、北海、防城港均在1個小時之內，形成同城效應。

廣西沿海高速鐵路包含南欽、欽防、欽北鐵路，是一條連接北部灣三大出海港口的高速鐵路，也是我國沿海鐵路的重要組成部分。其中，南寧至欽州鐵路98.793公里，欽州至防城港鐵路61.936公里，欽州至北海鐵路99.5公里，三條鐵路都是客貨共線，設計速度250公里/每小時，為國鐵I級電氣化鐵路。廣西沿海高速鐵路從2008年12月11日正式開工建設，到今年年底開通運營歷時5年。

今天，廣西沿海高鐵又開始了模擬真人載重試運行，為年底開通運營做最后的沖刺，其開通運營，為廣西構建中國西南、中南地區開放發展的新的戰略支點提供了交通基礎有力支撐。

據了解，廣西沿海高鐵是廣西今年計劃開通七條高鐵中最早進行模擬真人載重試運行的高鐵。它的試運行，讓3條出海“快龍”呼之欲出。它的建成開通，不僅使南寧、欽州、北海、防城港4市之間形成“1小時城市經濟圈”，同時鐵路年運輸能力，也將從2500多萬噸提升到2億噸以上，為西南和中南地區提供更加便捷與快捷的出海大通道，對促進中國—東盟互聯互通建設也具有重要的意義。