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廣西區(qū)內動車部分調整 梧州至北海多趟動車組9月仍繼續(xù)開行 |
作者: 文章來源:http://www.phaeton-center.com 更新時間:2014-8-14 訪問次數:次 |
受南寧鐵路樞紐施工主要是南寧站至南寧東站間的列車控制系統升級施工影響,8月16日圖定模式開行的動車組開行時刻全部調整,8月17日全面恢復原有開行模式,即管內動車對數恢復到既有開行數量,車次編號及運行時刻也恢復到原來狀態(tài)。
南寧鐵路樞紐施工主要是南寧站至南寧東站間的列車控制系統升級施工,這也是下一步開通南寧跨省動車的重要環(huán)節(jié),包括計劃年底全線建成通車的南廣鐵路。為此,16日當天,南寧鐵路局根據施工方案,重新編制管內動車運行圖,車次編號及運行時刻較原來稍作調整,車票按照新車次發(fā)售。普速列車運行秩序不受此次施工影響,仍按照既有圖定模式開行。
按照鐵路部門下發(fā)的通知,受施工影響,終到梧州南站的五趟動車開行時刻調整,梧州南站開往南寧站一趟D9274次,開行時刻為20:00;開往桂林站一趟D9272次,開行時刻為13:10;開往北海站三趟,開行時刻分別為D9278次9:00開、D9284次11:00開、D9288次16:05開。
另外,鐵路部門根據客流情況測算,原定只在8月份開行的北海—梧州南D8234/5次、梧州南—北海D8236/3次等四趟南寧往返梧州、北海方向的動車組列車,9月份起繼續(xù)開行,停站及列車時刻保持不變。這四趟動車采用CRH2A型動車,按照16節(jié)編組運行。從運行情況看,這四趟動車極大地補充了北海和梧州的運能需求,對推動廣西旅游業(yè)發(fā)展有積極影響。
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