廣西旅行社訊 最近區內最引人注目的交通大事件莫過于南廣鐵路即將開通，隨著南廣鐵路、貴廣鐵路全線開通運行，廣西南寧、桂林將分別擁有3個方向、4個方向縱橫交錯的高鐵路網，形成高鐵樞紐，旅客運輸能力將大幅度提升，可滿足兩市經濟、文化、旅游快速發展的需求。

據了解，在半個世紀的征程中，柳州一直是廣西最重要的鐵路交通樞紐，湘桂、黔桂、枝柳等鐵路交匯于此，當時的柳州鐵路局也是全國唯一一個不在省會城市的鐵路局。去年年底，隨著新一輪大規模鐵路建設的推進,廣西一次性開通了1000多公里的高鐵，南寧形成了通往柳州、廣西沿海、梧州3個方向的高鐵，構成了廣西第一個高鐵樞紐。桂林也成為廣西動車、跨省高速動車開行最早、開行最多的城市。在高鐵動車的帶動下，兩市鐵路運輸能力得到大幅提升。

到今年年底，隨著南廣鐵路、貴廣鐵路全線開通運行，桂林、南寧兩市都將擁有縱橫交錯的高鐵路網，而成為廣西高鐵樞紐。其中，桂林將形成擁有通往廣州、北京、貴陽、南寧4個方向的高鐵路網，是廣西通往周邊省會城市最便捷的城市，運輸能力將有大幅提高，預計，桂林鐵路每日旅客發送量將超過柳州；南寧也將擁有通往北京、廣州、廣西沿海3個方向的高鐵路網，運輸能力得到進一步提高，每日旅客發送也將有大幅度提升。

今年以來，南寧火車站、桂林火車站旅客發送分別達到1200萬人、632萬人，同比分別增長了35.1%、63%。