南寧旅行社訊 為提高公交出行對市民的吸引力，降低市民換乘公交的成本，南寧市計劃實施公交換乘優惠政策，鼓勵市民換乘。往后市民在南寧市搭乘公交出行，不僅環保便捷，還能更省錢。

　　據介紹，在一定的時間范圍內，乘客在公交系統之間進行換乘，出行可以享受一定的價格優惠（或免費），這種優惠政策被稱為公交換乘優惠政策。4月16日下午，南寧市交通運輸局組織召開《南寧市公交票價換乘票價優惠政策研究》意見征詢座談會，并現場提出了3個優惠方案。

　　其中，方案一可在1小時內換乘享受五折優惠；方案二為1小時內換乘優惠0.5元/次；方案三為1小時內免費換乘1次。

　　南寧市實行公交一票制已多年，盡管該市公交線網覆蓋面廣、可達性較強，但由于換乘樞紐缺乏、公交線路過長，導致車輛周轉效率較低、候車時間較長，市民換乘意愿較低。公交票價方面采取一票制，讓居民出行換乘成本較高。出臺公交優惠措施,一方面可以吸引更多的市民乘坐公交，另一方面也可以提高市民卡使用率，減輕公交企業零鈔清點存儲方面的困境。

　　據悉，南寧市交通運輸局將綜合各方意見，于4月底對《南寧市公交票價換乘票價優惠政策研究》進行評審。經市政府審定批準后，將按照先試點、后推廣，先期簡單、后期多樣化的步驟實施。

　　對于南寧計劃實施公交換乘優惠政策的消息，不少市民也發表了自己的看法：

　　市民張女士：我家住西鄉塘，上班的地方在東盟商務區，每天上班都要轉車，每個月僅公交車出行費用就接近200元。對于我們這種公交出行的上班族來說，換乘優惠一點當然是好事情，能省一點是一點。當然，省錢是一個方面，關鍵還是要讓等車不再難。車輛快起來，換乘優惠了，會鼓勵更多人選擇換乘，而不是乘坐一站直達的超長線路公交，這樣公交線路縮短了，車輛運行速度快了，公交車應該就不那么難等了。

　　市民黃先生：公交換乘優惠目的應該是鼓勵大家使用公共交通工具出行，但是現在很多人不愿意坐公交車的原因就是速度慢。建議在優惠的基礎上，還應該對公交線網、公交線路長度、站點布局等進行調整，讓公交真正便宜又快速，這樣才能吸引更多市民乘坐。

　　市民鐘先生：我認為公交換乘優惠政策應該綜合方案一與方案二，即1小時內換乘，換乘空調車享受5折優惠，換乘非空調車免費。這樣既能讓市民享受更大的優惠，又能緩解財政補貼的壓力。

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