南寧旅行社訊 往后前往南寧大橋無(wú)需繞行了，6月25日，青竹立交—南寧大橋方向的下穿隧道實(shí)現(xiàn)通車(chē)，此外，立交的第二層，也就是車(chē)輛交通、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人轉(zhuǎn)換層，也將于本月底實(shí)現(xiàn)全面通車(chē)。這意味著市民從市區(qū)至五象新區(qū)經(jīng)該路口不必再繞行一大圈了。

　　青山英華路口被不少市民戲稱(chēng)為“最佳練習(xí)半坡起步場(chǎng)地”，走過(guò)該路段的司機(jī)都深有感觸：從青竹立交往南寧大橋方向，得爬升一段較陡的斜坡才能到達(dá)青山英華路口�！吧舷掳鄷r(shí)段特別堵，車(chē)輛經(jīng)常排起百米長(zhǎng)龍�！笔忻褛w女士居住在英華路的半山麗園小區(qū)，她表示，早高峰和晚高峰如果想從英華路左拐往青竹立交方向，通常要排3個(gè)交通信號(hào)燈周期才能通過(guò)該路口，“需要等15分鐘左右”。

　　隨著南寧中心城區(qū)和五象新區(qū)聯(lián)系日益緊密，青山英華路口作為途經(jīng)南寧大橋這一聯(lián)系兩大片區(qū)主要通道的必經(jīng)之路，其日漸擁堵的交通狀況也給市民出行帶來(lái)不便。新立交橋的建設(shè)，徹底改變?cè)撀房诘慕煌〒矶聽(tīng)顩r。

　　據(jù)悉，青山英華立交下穿隧道現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)通車(chē)，市民駕車(chē)經(jīng)南寧大橋—青竹立交方向可以暢通直行，不必再繞道周邊路段。隧道景觀照明工程類(lèi)似南湖隧道和鳳嶺南隧道，通過(guò)裝飾面板覆蓋、安裝熒光隧道燈和高壓鈉燈等，看起來(lái)既明亮又雅致。

　　據(jù)悉，青山英華立交采用三層分離式菱形立交設(shè)計(jì)，青山路方向下穿隧道位于第一層；車(chē)輛交通、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人轉(zhuǎn)換層位于第二層；英華路—鳳嶺南路方向上跨橋梁位于第三層。目前，第三層跨線橋鳳嶺南路—英華路方向及第一層下穿隧道南寧大橋—青山路方向業(yè)已通車(chē)，第二層也將于本月底實(shí)現(xiàn)通車(chē)。屆時(shí)，青山英華路口的東西向和南北向交通將各行其道，互不干擾。

　　小貼士：立交建好之后怎么走？

　　青山路直行方向：從第一層下穿隧道通行。

　　英華路直行方向：從第三層跨線橋上通行。

　　拐彎方向：青山路轉(zhuǎn)英華路或英華路轉(zhuǎn)青山路，從第二層平交層通過(guò)交通信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)拐彎。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通：走第二層平交層。