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　　如今兩個月的暑期過去一半，廣西桂林進入暑期旅游高峰期，各名勝景區(qū)景點和百里漓江游人如織。這一切得力于桂林“四通八達”的高鐵動車，便捷的交通極大地激發(fā)了各地群眾到桂林旅游的熱情。

　　桂林是世界著名的旅游名城，其境內(nèi)的山水風光舉世聞名。很多外省人了解廣西都是先從桂林開始了解，甚至一些人不知道首府南寧，但卻對桂林的山水風光充滿向往之情。

　　在今年暑期，為滿足廣大旅客到桂林旅游的需求，桂林每日開行動車組列車達到172趟，其中始發(fā)動車組列車36趟，連通到全國14個省市自治區(qū)，從南寧、貴陽、廣州、長沙、深圳等城市乘坐動車出發(fā)，3小時左右即可到達桂林；從北京、上海、南京、杭州等城市僅需8到11小時即可抵達桂林，旅途時間的大幅壓縮激發(fā)了各地群眾到桂林旅游的熱情。其中，往返于廣深方向的高鐵最受熱捧，出行高峰期的動車客座率達到98%以上。

　　相對于趕鴨式的匆匆忙忙的游覽方式，“快旅慢游”成為引領(lǐng)暑期旅游的新風尚。香港游客吳先生表示，如今高鐵旅游不僅方便舒適而且用時也短，完全可以把在車上旅行的時間節(jié)省下來，好好在景區(qū)多玩幾天。桂林已經(jīng)成為香港旅游的“后花園”。

　　據(jù)了解，滬昆高鐵貴陽至昆明段預(yù)計2016年底建成通車，桂林高鐵將觸角延伸到昆明，兩座旅游名城將被納入5小時高鐵旅游圈，加上桂林北動車運用所年底有望投入使用，桂林高鐵交通樞紐運輸能力將再次大幅提升。