2018年清明小長假已結(jié)束，據(jù)統(tǒng)計，今年清明小長假鐵路運輸期間，即從4月4日至7日共4日，南寧鐵路局累計發(fā)送旅客達到185萬人次，較2017年清明小長假相比增長了19.9%。日均發(fā)送旅客達46.3萬人次，超2018年春節(jié)黃金周日均客發(fā)量13.7萬人次。

　　因為今年清明小長假首日就是清明節(jié)當(dāng)天，所以很多外地人選擇提前一天返鄉(xiāng)，這就導(dǎo)致4月4日南寧出城高速上堵成一片。民族大道、柳南高速南寧東收費站、那容互通、六欽互通、六景大橋等路段，車輛排成長龍。

　　與高速路堵車不同的是，選擇動車火車出行就順暢多了。高峰時段南寧兩大火車站都是人頭攢動，客流主要為中短途探親、祭祖、旅游為主。4月7日為客流高峰日，當(dāng)日發(fā)送旅客55.1萬人次。

　　據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，鐵路清明運輸期4天內(nèi)，累計發(fā)送旅客185萬人次（發(fā)送跨省長途43萬人，廣西區(qū)內(nèi)短途142萬人）。其中，南寧地區(qū)46.8萬人次，柳州站17萬人次，桂林地區(qū)25.9萬人次，分別比2017年同期增長-3.3%、6.3%、14.2%。與春節(jié)黃金周客流情況相比，清明小長假期間旅客出行更集中,高峰期持續(xù)時間更長。

　　在4月4日至7日，鐵路部門通過加開臨客、動車重聯(lián)、普速客車加掛擴編等方式，在南寧、柳州、桂林、北海、百色等區(qū)內(nèi)主要城市間累計增開區(qū)內(nèi)動車組60列；共安排深圳、桂林、玉林、賀州等方向132列動車組列車重聯(lián)運行；增開南寧—崇左5531/2次短途普速旅客列車1對，同時以京廣、滬杭、成渝等長途熱門方向及南憑、田靖、黎湛等短方向為重點，日均安排客車加掛165輛次。通過以上措施，使鐵路日均始發(fā)運能同比增加2.4萬位。數(shù)萬名鐵路干部職工取消休假，投入到服務(wù)旅客和確保運輸安全崗位中。