5月27日起，廣西部分動車一等座票價開始上調，涉及南廣、衡柳、柳南以及沿海等多條高鐵線路，上浮比例達到30%。此次票價調整后，一等座票價約為二等座票價的1.6倍，二等座票價維持不變。此外，7月5日起，還將有一撥最大折扣達6.5折的票價調整。

　　此前，中國鐵路總公司表示，自5月27日起，鐵路運輸企業將依據價格法律法規，在充分考慮旅行舒適度和運營成本差異的基礎上，進一步理順高鐵動車組列車高等級席別與二等座的比價關系，部分線路高等級席別票價水平有所調整。

　　價格調整前，柳州至南寧一等座的票價為74.5元，調價后票價在100元左右。柳州至桂林，調價前一等座票價為55元，調價后為73元。此外，柳州至北海、欽州、廣州、重慶、長沙等地的動車一等座車票價格都有不同程度的上漲。

　　除了5月27日起的票價調整，今年7月5日起，鐵路部門還將對部分線路的動車組車票進行調整。據悉7月的票價調整主要針對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速在200-250公里的高鐵動車組進行優化調整。明確執行票價以公布票價為最高限價，鐵路相關企業可以根據客流情況，分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行票價下浮，最大折扣幅度為6.5折。調價后的執行票價與目前相比，總體有升有降。

　　另外，今年7月1日起鐵路將實施新一輪的運行圖調整，屆時柳州至南寧最快只需59分鐘，真正進入“高鐵一小時交通圈”，多趟動車組列車在南寧、柳州區間內“一站直達”。同時，新圖鋪畫了廣西往云南大理方向的動車，待楚大鐵路開通運營后，柳州將開行通達大理的動車組列車。