桂林陽朔至鹿寨高速公路從2010年8月正式動工，原本計劃于2014年底通車的，但后面因為種種因素導致2014年起全線停工。而如今這個停工了四年的高速路恢復開通，并計劃于2019年8月30日建成通車。

　　據悉，陽鹿高速自2014年8月全線停工后，留下大量的歷史遺留問題。部分工地雜草叢生，建筑垃圾成堆，橋梁鋼筋被銹蝕，村民還在某些工地上種上了水稻和紅薯。陽鹿高速何時復工、何時才能通車成為眾人關注和期待的問題。

　　據了解，陽朔至鹿寨高速路主線全長86.567公里，采用雙向四車道高速公路標準建設。路線起于陽朔縣高田鎮蒙村附近，與已建的桂林至梧州高速公路蒙村互通相接，止于鹿寨縣城關鄉，與已建的桂林至柳州高速公路相接，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米；同步改建蒲蘆至修仁連接線12.661公里，按二級公路標準，設計速度為60公里/小時，路基寬度10米。

　　5月31日，陽鹿高速首段底基層試驗段順利開鋪，為項目下一階段全面開展路面施工奠定了堅實的基礎。6月3日，路面二分部開始墊層攤鋪。據悉，陽鹿高速計劃于2019年8月30日建成通車。