目前南寧已經開通了地鐵1號線和2號線，近日，宣布的《南寧市城市軌道交通線網規劃修編》更是明確了2020年線網方案由3號線南延、4號線北延、5號線南延和北延、機場線、武鳴線組成。距離南寧進一步擴大地鐵線網覆蓋面更近一步。

　　據了解，機場線由吳圩國際機場至火車東站，設站15座，全長46.5公里；武鳴線由安吉客運站至完美世界，設站14座，全長48.5公里。等到武鳴地鐵線、機場地鐵線開通，市民到武鳴吃檸檬鴨、去花花大世界賞花、到吳圩機場乘飛機出游等，有望通過地鐵輕松實現。

　　“地鐵通了，出行快了，今后南寧市主城區與武鳴區的聯系會更加緊密，縮短武鳴區、廣西-東盟經開區與南寧其他城區的時空距離。”此次《軌道線網規劃修編》將武鳴線和機場線兩條線路納入規劃中，具有重要的戰略意義。

　　武鳴撤縣設區后，與主城區的聯動有待加強。日后武鳴線建成后，能夠通過快速的交通方式建立聯系，提升武鳴區區位優勢。此外，隨著南寧教育園區的建設，越來越多的高校在武鳴區、廣西-東盟經開區落戶并交付使用。南寧教育園區規劃容納幾十萬人口，武鳴線的建設，能夠極大滿足師生出行需求。

　　另外，以往，市民趕飛機一般乘坐機場大巴、出租車或自駕，遇上堵車時，還得面臨誤機的風險。若是算一筆交通賬，從埌東片區打車到吳圩國際機場，需要花費140元左右。如果是乘坐機場線出行，參考其他城市機場線票價標準，只需要20余元即可到達機場，降低出行成本的同時，時間可控性也更高。