元旦小長假結束后，鐵路將進入春運購票高峰。從1月1日起，鐵路部門開始發售農歷臘月廿五（1月30日）的火車票，隨著預售日期一步步臨近春節，春運火車票的搶票難度逐漸攀升，一些熱門方向的火車票更是達到了“開售即秒光”的狀態。

　　1月1日是元旦小長假的最后一天，南寧鐵路迎來假期返程客流小高峰。當天，南寧兩大火車站共計發送旅客達8.41萬人次，其中南寧東站達5.33萬人次，南寧站達3.08萬人次，2019年元旦小長假客流整體相對平緩，呈現兩頭高中間低的特點，由于小長假與春運相隔時間較短，因此客流多為短途旅游、探親出行。

　　元旦假期結束后，鐵路進入春運購票高峰。1月1日，鐵路部門開始發售農歷臘月廿五的火車票，距離發售剛過一小時，南寧往昆明方向的22趟動車車票已經售完；南寧往長沙方向動車票基本售完，普速列車仍有部分硬座和無座票；南寧往北京方向Z6、G530次車票售完，其他車次仍有部分余票；南寧往重慶方向的G2856次車票售完；廣西區內方面，南寧往桂林方向43趟動車中28趟售完，南寧往北方向顯示只有9時前的車次有余票。

　　據鐵路部門相關人士介紹，由于今年春節較早，春運前期恰逢國內各大高校放假，學生潮與農民工潮在一定程度上出現了疊加，客觀上增加了熱門車次、線路的購票難度。隨著時間向后推移，購票越來越進入白熱化，接下來的一周是購票最緊張的時候。如果有坐火車回家過年的打算，提醒市民關注火車票放票時間，增加購票成功率。